Krenite od namene, ne od specifikacije
Pre gledanja baterije i motora napišite kako će izgledati običan radni dan. Da li biciklom idete do posla, nosite dostavnu torbu, vozite se do stanice ili ga koristite za kupovinu? Model za ravnu rutu od pet kilometara ne mora biti isti kao model za višesatnu dostavu.
Razmislite i o učestalosti. Povremena vikend vožnja trpi više kompromisa nego svakodnevni odlazak na posao. Ako će bicikl zameniti automobil na većini gradskih ruta, udobnost, pouzdanost i mogućnost punjenja postaju važniji od izgleda.
Izmerite rutu i dodajte rezervu
Izmerite odlazak i povratak, pa dodajte neplanirane obaveze. Nemojte birati bateriju tako da deklarisani maksimum jedva pokriva dnevnu rutu. Domet zavisi od uspona, vetra, temperature, pritiska u gumama, tereta i nivoa asistencije.
Praktičniji pristup je da ostavite razumnu rezervu i da tokom prvih vožnji pratite koliko se baterija troši na vašoj ruti. Za detaljan okvir pogledajte kako se procenjuje stvarni domet električnog bicikla.
Uporedite baterije preko Wh
Volti i amper-sati sami ne daju celu sliku. Množenjem napona i kapaciteta u amper-satima dobija se približan broj vat-sati, odnosno Wh. Taj broj je korisniji za osnovno poređenje energije koju baterija može da skladišti.
Veći kapacitet obično znači više energije, ali i veću masu, cenu i duže punjenje. Dve baterije mogu dati fleksibilnost na dugim danima, dok je jedna baterija često sasvim dovoljna za kraće gradske rute.
Motor i osećaj asistencije
Snaga u vatima nije jedina stvar koja određuje kako se bicikl ponaša. Važni su način isporuke snage, kontroler, senzori, prenos, ukupna masa i podešavanje nivoa asistencije. Motor od 250 W može biti dobro usklađen sa gradskom vožnjom, ali broj sam ne govori koliko će polazak biti prirodan ili kako će se bicikl ponašati na usponu.
Test vožnja je zato korisnija od poređenja samo jednog reda u tabeli. Probajte najniži i viši nivo asistencije, polazak iz mesta i kratko usporavanje.
Ram, položaj i skladištenje
Proverite visinu rama, položaj sedenja i koliko lako možete da siđete sa bicikla. Sklopivi ram štedi prostor, ali prvo proverite dimenzije sklopljenog bicikla i da li ćete ga često podizati. Materijal rama je samo deo priče; geometrija i podešavanje sedišta snažno utiču na udobnost.
Ako bicikl stoji u zajedničkoj garaži, planirajte kvalitetno zaključavanje. Ako ide u stan, izmerite vrata, lift i mesto na kome će se puniti.
Gume, kočnice i oprema
Široke gume mogu pružiti mirniji osećaj na lošijem asfaltu, ali stvaraju veći otpor, zauzimaju više prostora i traže pažnju pri izboru pritiska. Uže gradske gume su lakše i efikasnije na dobrom asfaltu. Ne postoji univerzalno bolji izbor.
Kočnice moraju odgovarati masi bicikla, terenu i teretu. Proverite tip, dostupnost potrošnih delova i osećaj na ručicama. Svetla, blatobrani, prtljažnik, retrovizor i držač telefona mogu biti važniji za svakodnevicu od retko korišćene dodatne funkcije.
Servis, garancija i ukupna vrednost
Pitajte šta garancija pokriva, kako se prijavljuje problem i gde se obavlja servis. Proverite dostupnost pločica, guma, punjača i drugih potrošnih delova. Najniža početna cena nije nužno najniži trošak tokom nekoliko godina.
Pogon navodi dve godine garancije i servisnu podršku u više gradova; tačnu lokaciju, uslove i radno vreme treba potvrditi direktno. Za opšti raspored kontrola pročitajte vodič za održavanje e-bicikla.
Koji Pogon model odgovara kojoj nameni?
Pogon Glide je usmeren na klasičnu gradsku vožnju, aluminijumski ram i svakodnevne obaveze. Pogon Core kombinuje sklopivi ram, široke gume i dve baterije. Pogon Cargo je radni model za dostavu i prevoz stvari.
Najbolji sledeći korak je da izdvojite dva modela koja odgovaraju vašoj nameni, pa ih uporedite prema ruti i prostoru. Ako je moguće, zakažite test vožnju sa istim rancem ili teretom koji obično nosite.